• 배준영 의원 ‘영종 교통 더 쾌적하게’

  배준영 국회의원은 지난 5일 인천경제자유구역청 관계자들과 영종국제도시 발전 방안을 논의하는 회의를 열고, 교통환경 개선과 공원 조성 사업의 추진 현황과 향후 계획을 점검했다.   영종국제도시 교통환경 개선과 제3연륙교 인근 근린공원 조성 사업이 구체화되고 있다.   배준영 국회의원은 지난 5일 인천경제자유구역청 안광호 영종청라본부장, 박춘곤 영종청라기반과장 등 관계자와 함께 영종국제도시 발전 방안을 논의하는 회의를 열고, 교통환경 개선과 공원 조성 사업의 추진 현황과 향후 계획을 점검했다.   영종국제도시에서는 지난해부터 총사업비 51억 원을 투입해 하늘대로, 자연대로, 영종대로 등 주요 도로를 중심으로 구조개선, 신호체계 조정, 교통안전시설 신설, 도로 재포장 등 교통환경 개선 사업이 단계적으로 추진되고 있다.   특히 주민 불편 민원이 지속적으로 제기돼 온 해찬나래지하차도 상부 교차로, 이른바 ‘킹마트 사거리’의 교통 개선이 본격화된다. 해당 구간은 대형마트 진출입 차량과 도로 병목현상으로 상습 정체가 발생하던 곳으로, 지난해 12월 교통개선 용역을 완료했다. 이에 따라 올해 상반기 내 하늘도시에서 하늘대로로 진입하는 우회전 차로와 공항 방향 좌회전 차로를 확장해 차량 흐름을 개선할 계획이다.   앞서 지난해 9월 신호체계 개선을 통해 우회전 차량 대기시간을 일부 줄였으나, 체감 효과가 크지 않았던 만큼 이번 차로 확장을 통해 보다 실질적인 교통 개선이 이뤄질 것으로 기대된다. 이 밖에도 영종IC 인근 하늘대로 합류 구간 분산, 영종대로·하늘대로 노면 정비 등 교통체증 완화를 위한 추가 대책이 검토되고 있으며, 인천시 도로과, 인천경제청, LH, 국토교통부 등 관계기관과의 협의도 지속해 나가기로 했다.   한편, 배준영 의원이 LH로부터 210억 원의 예산을 확보한 제3연륙교 영종 시점 공원 조성 사업도 속도를 내고 있다. 해당 사업은 오는 3월 말 기본설계용역이 마무리될 예정으로, 제3연륙교를 통과해 영종대로를 기준으로 동서로 나뉜 공원 부지를 모두 개발하는 계획이다.   서측 부지(33,991㎡)에는 광장, 힐링 산책로, 어린이 놀이터 등 주민 생활 밀착형 커뮤니티 공간이 조성되며, 동측 부지(91,336㎡)에는 전망데크, 해변광장, 오션뷰 테라스 등 관광 특화 공간 조성이 검토되고 있다. 이와 함께 민간투자를 유치해 대관람차 등 관광 어트랙션을 도입하는 방안도 함께 논의 중이다.   배준영 의원은 “영종국제도시의 국회의원이기 이전에 주민의 한 사람으로서 교통체계 개선의 필요성을 지속적으로 제기해왔다”며 “특히 킹마트 사거리 차로 확장은 주민들께서 오랫동안 불편을 호소해온 사안인 만큼, 조속히 개선이 이뤄질 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.   이어 “제3연륙교 공원 조성 역시 영종 지역에만 210억 원에 달하는 예산을 확보한 만큼, 제대로 투자해 영종국제도시의 새로운 랜드마크로 조성해야 한다”며 “민간투자를 포함해 다양한 방안을 열어두고 지역 발전에 실질적으로 도움이 되는 방향으로 추진하겠다”고 말했다.   지역주민들의 큰 불편을 겪고 있어 지속적으로 민원이 제기되고 있는 영종국제도시의 교통 불편 문제를 비롯해 정주·관광 환경 개선을 위한 배준영 의원의 의정활동이 가시적인 성과로 이어질지 귀추가 주목되고 있다. 

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  2026-02-06

• 강원모 前 인천시의원, '중립은 없다' 출간 북콘서트

  강원모 前 인천광역시의원이 오는 7일 오후 2시 영종복합문화센터에서 '중립은 없다' 출간 기념 북콘서트를 연다.   영종구 출범을 앞두고 초대 구청장 예비후보로 등록한 강원모 前 인천광역시의원(現 더불어민주당 인천시당 교육연수위원장)이 저서 ‘중립은 없다’ 출간을 기념해 북콘서트를 연다.   행사는 오는 2월 7일(토) 오후 2시, 영종복합문화센터 4층 대강당에서 개최되며, 저자와 영종 주민들이 함께 정치의 역할과 지역의 미래 비전에 대해 이야기를 나누는 자리로 마련된다. 행사 취지에 따라 축기와 화환은 받지 않는다.   ‘중립은 없다’는 저자가 의정 활동과 공적 현장에서 마주한 다양한 갈등과 선택의 순간을 토대로 정치의 본질을 성찰한 책이다. 저자는 책을 통해 “정치는 인기관리가 아니라 공적 판단의 영역”이라며, “공공의 문제 앞에서 중립은 선택이 될 수 없다”는 메시지를 던진다.   이번 북콘서트는 단순한 출판 기념을 넘어, 영종 지역의 현재와 미래를 함께 고민하는 소통의 장으로 기획됐다. 강 前 의원은 저서에 담긴 정치 철학을 바탕으로 영종 발전을 위한 방향과 과제에 대해 주민들과 의견을 나눌 예정이다.   강원모 前 의원은 현재 더불어민주당 인천시당 교육연수위원장으로 활동하고 있으며, 경인방송 부사장(대표 직무대행), 인천광역시의회 제1부의장을 역임했다. 현재도 영종 지역 발전을 위해 다양한 활동을 이어가고 있다.   강 前 의원은 “‘중립은 없다’는 특정한 입장을 강요하기 위한 책이 아니라, 공공의 문제 앞에서 어떤 태도로 판단하고 책임질 것인가를 묻는 기록”이라며 “이번 북콘서트가 영종 주민들과 미래를 함께 고민하는 의미 있는 시간이 되길 바란다”고 말했다.

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  2026-02-04

• 배준영 의원, ‘공항권 종합병원’ 설립 근거 법안 발의

  배준영 국회의원이 지난해 11월 국회 국토위 및 예결위에서 인천국제공항권 종합병원 설립을 위한 관계기관 특별전담팀(TF) 구성을 김윤덕 국토교통부장관에게 건의하고 있다. 영종국제도시 주민들의 최대 관심사인 응급실을 갖춘 종합병원 설립에 전환점이 마련됐다. 수십 년간 필요성만 제기돼 왔던 공항권 종합병원이 법 개정을 통해 현실화 단계로 진입을 앞두고 있기 때문이다.    국회 국토교통위원회 소속 배준영 의원은 1일, 인천국제공항공사가 공항권 응급·감염 대응 의료시설을 직접 설치·운영하거나 이를 지원할 수 있도록 하는 ‘의료법 일부개정법률안’과 ‘인천국제공항공사법 일부개정법률안’을 대표 발의했다.   개정된 ‘의료법’은 그동안 의료기관 개설 주체에서 제외돼 있던 인천국제공항공사를 의료기관 개설이 가능한 공공기관에 포함시키는 내용을 담고 있다. 공항과 같은 국가기반시설 안에서도 공공 목적의 의료시설 설치가 가능하도록 법적 장벽을 제거한 것이다.   함께 발의된 ‘인천국제공항공사법’ 개정안에는 공사의 사업 범위에 ‘응급의료 및 감염병 대응을 위한 공공보건의료 제공’을 명시해, 공항공사가 인천시·보건복지부 등과 협력해 공항권 종합병원(응급·감염 거점)을 추진할 수 있도록 했다.   이번 입법은 연간 7천만 명, 하루 평균 20만 명이 이용하는 세계 3위 허브공항인 인천국제공항의 위상에 비해 응급의료 인프라가 턱없이 부족하다는 현실에서 출발했다. 최근 3년간 인천공항과 인근 지역에서 발생한 응급환자 이송은 6,127건에 달했으며, 이 중 중증환자 비율도 적지 않았다.   그러나 공항 반경 20km 이내에는 중환자실·응급수술실·격리병상을 갖춘 종합병원이 단 한 곳도 없어, 환자들은 인하대병원·국제성모병원·길병원 등 30km 이상 떨어진 외부 의료기관으로 이송되는 구조가 이어져 왔다.   배 의원은 국정감사와 국회 상임위·예결위 질의를 통해 이 문제를 지속적으로 제기해 왔으며, 정부 역시 법적 근거 마련 시 사업 추진에 나서겠다는 입장을 밝힌 바 있다. 실제로 국토교통부와 보건복지부는 공항 인근 종합병원 설립을 위한 TF 구성과 타당성 검토를 약속했다.   배준영 의원은 “공항 인근 종합병원 필요성에 대한 공감은 있었지만, 법적 근거가 없어 논의가 멈춰 있었다”며 “이번 개정안은 영종 종합병원을 검토 대상이 아닌 실행 과제로 끌어올리는 출발점”이라고 강조했다. 이어 “공항권 종합병원은 선택이 아니라 국가와 공공기관의 책임”이라고 밝혔다.   지역사회에서는 이번 법 개정을 계기로 영종국제도시 종합병원 논의가 더 이상 답보 상태에 머물지 않을 것이라는 기대가 커지고 있다.

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  2026-02-02

• ‘인천 광역·기초의원 정수 부족 심각…표의 등가성 개선 필요’

  배준영 의원이 지난 26일 열린 정치개혁특별위원회 2차 회의에 인천 여야 국회의원 중 유일하게 참석해, 인천의 광역·기초의원 수가 지나치게 적어 주민 대표성이 훼손되고 있다는 점을 지적하고 있다.   배준영 국회의원이 인천지역 광역·기초의원 정수 부족 문제를 공식적으로 제기했다.   배 의원은 지난 26일 열린 정치개혁특별위원회 2차 회의에 인천 여야 국회의원 중 유일하게 참석해, 인천의 인구 규모에 비해 광역·기초의원 수가 지나치게 적어 주민 대표성이 훼손되고 있다고 지적했다.   인천시는 부산시에 이어 44년 만에 인구 300만 명을 돌파하며 지속적으로 성장하고 있으나, 광역의원과 기초의원 정수는 이를 따라가지 못하고 있다는 문제가 꾸준히 제기돼 왔다. 실제로 인천의 광역의원 1인당 대표 주민 수는 7만4,263명으로, 광역시 가운데 두 번째로 높은 수치이자 전국 평균 5만 9,404명을 크게 웃돌고 있다.   기초의원 역시 상황은 마찬가지다. 인천의 기초의원 1인당 대표 주민 수는 2만 4,151명으로 광역시 중 가장 높은 수준이며, 전국 평균 1만 7,336명보다 크게 많은 것으로 나타났다.   배 의원은 정치개혁특위 회의에 앞서 인천시로부터 관련 현안을 보고받고 “인천의 현실을 감안할 때 광역·기초의원 정수 개선과 증원은 더 이상 미룰 수 없는 과제”라고 강조했다. 특히 구체적인 목표치 설정, 이를 뒷받침할 논리와 법적 근거 마련, 인천 정치권과 시의회, 국회의원의 총의 도출을 위해 인천시가 선제적이고 적극적으로 대응해야 한다고 주문했다.   이어 열린 정치개혁특위 2차 회의에서는 중앙선거관리위원회 허철훈 사무총장에게도 인천 지역 광역·기초의원이 과도하게 많은 주민을 대표하고 있는 현실을 직접 설명하며 개선 필요성을 제기했다. 아울러 옹진군의 광역의원 정수를 유지해 투표의 대표성을 지켜야 한다는 점을 강조해 허 사무총장의 공감을 이끌어냈다.   배준영 의원은 “인천의 유일한 정치개혁특별위원회 위원으로서, 인천 시민의 목소리가 다른 지역보다 적게 대변되고 있는 문제를 분명히 지적했다”며 “표의 등가성은 선거의 기본이자 반드시 지켜야 할 원칙”이라고 밝혔다.   또한 “표의 등가성과 선거의 대표성은 서로 배치되는 개념이 아니라 충분히 병립할 수 있는 가치”라며 “이를 위해 고민하고 해법을 마련해야 할 기관이 중앙선거관리위원회”라고 강조했다. 이어 “옹진군 광역의원이 유지돼 옹진군 주민들의 대표성이 훼손되지 않도록 선관위와 지속적으로 소통해 나가겠다”고 덧붙였다.

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  2026-01-27

• 배준영 의원 “재외동포청은 인천에 남아야…이전 논란 국익에 도움 안 돼”

  배준영 국회의원은 지난 26일 재외동포청 관계 공무원들로부터 ‘재외동포청 청사 이전 검토’와 관련한 현안을 보고받고, 재외동포청이 인천에 남아야 한다는 의사를 분명히 했다.   배준영 국회의원이 최근 불거진 재외동포청 청사 이전 논란과 관련해 “재외동포청은 인천에 남아야 한다”는 입장을 분명히 했다.   배 의원은 지난 26일 국회의원회관 사무실에서 재외동포청 오진희 기획조정관 등 관계 공무원들로부터 ‘재외동포청 청사 이전 검토’와 관련한 현안을 보고받고, “재외동포청과 인천광역시 간 불협화음은 700만 재외동포는 물론 국익과 국격에도 전혀 도움이 되지 않는다”며 이같이 밝혔다.   최근 재외동포청 청사 이전 가능성을 둘러싸고 인천시와 재외동포청 간 갈등이 공개적으로 표면화된 가운데, 배 의원은 재외동포청 측에 직접 대면 보고를 요청했고, 이날 회의에서는 ▲청사 이전 언급 및 검토 배경 ▲이전 논란에 대한 재외동포청의 공식 입장 등이 공유됐다.   재외동포청은 이 자리에서 “송도 청사의 임차료 부담이 크고, 방문하는 재외동포들로부터 접근성과 이용 편의성이 떨어진다는 민원이 지속적으로 제기되고 있다”고 이전 검토 배경을 설명했다. 다만 “인천시에 4가지 사항을 요청한 상태이며, 현재는 청사 이전 검토를 보류 중”이라는 입장도 함께 밝혔다.   배 의원은 재외동포청 인천 유치를 위한 그간의 경과도 상세히 설명했다. 그는 지난 2022년 11월 박진 당시 외교부 장관을 만나 재외동포청의 인천 설치를 공식 건의한 것을 시작으로, 2023년까지 10여 차례에 걸쳐 정부와 국회를 상대로 유치 활동을 이어온 바 있다.   아울러 배 의원은 아르헨티나 출장 당시 현지 동포사회로부터 직접 전달받은 건의 사항을 소개하며, “재외동포청은 단순한 행정기관이 아니라 전 세계 700만 재외동포를 연결하는 국가적 상징”이라며 “설립 취지와 상징성을 고려할 때 재외동포청은 인천에 남아야 한다”고 거듭 강조했다.

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  2026-01-26

• 한창한 구의원, ‘미단시티 개발·학교 설립 촉구 1인 시위’

  중구의회 한창한 의원이 23일 인천도시공사를 찾아 미단시티 개발 정상화를 촉구하는 1인 시위를 하고 있다. 미단시티에 1천 세대가 넘는 공동주택이 입주했음에도, 주변 개발 지연을 이유로 (가칭) 미단초·중 통합학교 설립 일정이 흔들리자 지역 정치권이 직접 행동에 나섰다.   중구의회 한창한 의원은 시베리아 한파가 몰아친 한파경보 속에서도 지난 23일, 미단시티 거주 학생들의 학습권과 주민들의 정주권 보장을 촉구하며 인천도시공사와 인천시교육청 앞에서 1인 피켓 시위를 진행했다.   인천도시공사가 시행자로 추진해 온 미단시티 개발사업은 앵커시설로 계획됐던 카지노 복합리조트 사업이 무산되면서 10여 년째 답보 상태에 놓여 있다. 그 사이 우여곡절 끝에 1천 세대가 넘는 공동주택이 준공돼 현재 80% 이상이 입주를 마친 상태다.   그러나 실제 거주민과 학생 수요가 발생했음에도 불구하고, 교육청이 개발 지연을 이유로 학교 설립 연기 가능성을 언급하면서 학령기 자녀를 둔 주민들의 불안은 커지고 있다.   (가칭) 미단초·중 통합학교 설립은 지난해 중앙투자심사를 어렵게 통과해, 주민들은 2028년 개교를 기대해 왔다. 하지만 최근 착공 일정이 늦어질 수 있다는 소식이 전해지며 지역 사회는 술렁이고 있다.   특히 중앙투자심사 승인 이후 4년 이내 착공이 이뤄지지 않을 경우 재심사 대상이 될 수 있어, 이번 일정 지연은 단순한 행정 문제가 아니라 학교 설립 자체가 무산될 수 있는 중대한 사안이라는 지적이 나온다.   이 같은 상황에서 주민들의 목소리를 대변해 온 한창한 의원이 직접 거리로 나서 ‘미단시티 개발 정상화’와 ‘미단초·중 통합학교 조속 착공’, 그리고 공기업과 교육당국의 책임 있는 결단을 촉구한 것이다.   중구의회 한창한 의원이 23일 (가칭)미단초·중 통합학교의 설립 약속을 이행하라며 인천시교육청 앞에서 1인 시위를 벌이고 있다.   한 의원은 “미단시티는 아직 계획 단계의 도시가 아니라, 이미 주민이 살고 아이들이 자라고 있는 현재 진행형의 생활 공간”이라며 “개발이 지연됐다는 이유로 학교 설립 일정마저 흔들리는 현실을 더 이상 외면할 수 없었다”고 1인 시위에 나선 배경을 밝혔다.    이어 “학교는 개발이 모두 끝난 뒤 따라오는 옵션이 아니라, 지역을 살리는 필수 기반시설”이라며 “학교가 있어야 아이가 오고, 아이가 있어야 도시가 산다”고 강조했다. 또 “개발은 멈춰 있으면서 그 부담을 주민과 아이들에게 떠넘기는 방식은 결코 정당하지 않다”며 “인천도시공사는 시행사로서 개발 정상화에 적극 나서야 하고, 인천시교육청 역시 학생들의 학습권과 통학권을 최우선에 두고 적극행정에 나서야 한다”고 목소리를 높였다.   한 의원은 “공기업이라면 먼저 공공의 책임을 말해야 한다”며 “주민의 정주권과 아이들의 통학권 앞에서 ‘상황을 지켜보겠다’는 말은 더 이상 답이 될 수 없다”고 지적했다. 아울러 “이번 1인 시위는 정치적 행동이 아니라, 주민의 한 사람으로서 최소한의 문제 제기”라며 “미단시티 개발 정상화와 미단초·중 통합학교 착공이 앞당겨질 때까지 의정 활동과 현장 행동을 병행해 나가겠다”고 밝혔다.   미단시티 주민들 역시 “학교 설립 일정이 다시 불투명해질 경우 아이들의 통학 부담은 물론 지역 공동체의 붕괴로 이어질 수 있다”며 인천도시공사와 인천시교육청의 조속한 결단을 촉구하고 있다.

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  2026-01-23

• 영종 주민단체, 인천대교·영종대교 통행료 구조 공익감사 청구

  영종국제도시총연합회는 지난 22일 국회 소통관에서 기자회견을 열고, 인천대교·영종대교 통행료 산정 구조와 손실보전 방식에 대해 감사원에 공익감사청구를 진행하겠다고 밝혔다. 기자회견에는 허종식 국회의원과 조택상 전 인천시 정무부시장도 함께했다. 제3연륙교 개통 이후 인천대교·영종대교 통행료 징수 구조를 둘러싼 논란이 재기됐다. 영종지역 주민단체가 통행료 체계 전반에 대한 공익감사청구를 공식 선언하며 정부 정책 결정의 적법성과 책임 소재를 문제 삼고 나선 것이다.    영종국제도시총연합회를 비롯한 영종지역 시민단체는 지난 22일 국회 소통관에서 기자회견을 열고, 인천대교·영종대교 통행료 산정 구조와 손실보전 방식에 대해 감사원에 공익감사청구를 진행하겠다고 밝혔다.   이들은 “제3연륙교 개통은 끝이 아니라 시작”이라며 “영종대교와 인천대교에 적용된 통합채산제가 법 취지에 어긋나고, 영종 주민들에게 과도한 부담을 전가하고 있다”고 주장했다.   시민단체가 문제 삼은 핵심은 ‘통합채산제’ 적용이다. 정부의 '민자고속도로 공공성강화를 위한 로드맵'에 따라 인천국제공항고속도로(영종대교)는 2023년 10월부터 통행료를 인하하고, 인천대교는 지난해 12월 18일부터 통행료를 인하했다.    통행료 인하 재원은 한국도로공사와 인천국제공항공사가 통행료 차액을 민간사업자에게 보존해주는 선투자하는 방식이었다. 당초 영종대교는 2030년, 인천대교는 2039년 민자사업 종료 후 무료 전환이 예정돼 있었지만, 정부가 두 노선을 하나의 사업으로 묶는 통합채산제를 적용하면서 통행료 징수 기간이 2061년까지 사실상 연장됐다는 주장이다.   이 과정에서 영종대교 통행료 수입이 인천대교 손실 보전 재원으로 활용되며, 영종 주민들이 다른 민자도로의 적자를 부담하는 구조가 형성됐다는 지적이다.   주민단체는 “민자도로는 노선별 독립채산제가 원칙이라는 점이 2019년 유료도로법 개정 과정에서 명확히 확인됐다”며 “특정 노선에만 예외를 적용해 장기간 통행료를 징수하는 것은 제도 형평성을 훼손하는 조치”라고 밝혔다.   이날 기자회견에서는 한국개발원의 제3연륙교 예비타당성조사 결과도 언급됐다. KDI는 해당 조사에서 통합채산제 적용과 특수목적법인(SPC) 운영 구조에 법적 쟁점이 존재한다고 지적한 바 있다. 또 국토교통부 차관이 “2030년 이후 도로공사가 운영권을 인수할 경우 통합채산제 적용 대상이 아니다”라고 밝힌 점도 근거로 제시됐다.   이날 기자회견에는 지역 정치권 인사들도 참석해 공익감사 필요성에 힘을 실었다. 허종식 국회의원은 “통행료를 인하한 것처럼 보이지만, 결과적으로 징수 기간을 수십 년 연장한 구조”라며 “정부 정책 결정 과정 전반에 대한 철저한 검증이 필요하다”고 밝혔다.   조택상 전 인천시 정무부시장도 “무료 전환이 예정됐던 도로를 2061년까지 유료로 운영하도록 한 것은 후세대에 부담을 전가한 것”이라며 “시민에게 무료인 것처럼 홍보한 점도 문제”라고 지적했다.   영종총연은 ▲통행료 산정 및 손실보전 구조 전면 감사 ▲통합채산제 적용의 적법성·형평성 검증 ▲영종 주민에게 전가된 부담의 책임 규명 ▲영종 연결도로의 전국민 무료도로 전환을 공식 요구했다.   이들은 “이번 공익감사청구는 특정 지역의 이익을 위한 것이 아니라 이동의 자유와 공공도로의 공공성을 바로 세우기 위한 절차”라며 “시민사회와 전문가, 법률가들과 함께 끝까지 문제를 바로잡겠다”고 밝혔다.   한편 인천시 역시 인천·영종대교 통행료 구조에 문제 소지가 있다는 점에 공감하며, 감사원의 객관적 검토가 필요하다는 입장을 밝힌 것으로 전해졌다.

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  2026-01-23

• 박광운 영종전환포럼대표 북콘서트 성료

  지난 17일 영종하늘문화센터 대강당에서는 더불어민주당 부대변인 박광운 영종전환포럼 대표의 북콘서트가 성황리에 열렸다. 오는 6월 3일 제9회 전국동시지방선거에서 영종구청장 후보로 출마를 예고한 영종전환포럼 대표이자 더불어민주당 박광운 부대변인의 북콘서트가 성황리에 열렸다.   지난 17일 영종하늘문화센터 대강당에서 열린 북콘서트에는 이해찬 전 국무총리를 비롯해 이해식 전략기획위원장, 김현종 전 국가안보실 2차장, 조택상 중구·강화·옹진 지역위원장과 다수의 국회의원 및 지역 주요 인사들이 참석해 300석 규모의 대강당을 가득 메웠다.   행사는 저자 사인회를 시작으로 축전 낭독과 내외빈 축사, 민주당 지도부와 각계 인사들의 축하 영상 메시지로 이어졌다. 이후 지역 동아리 공연과 저자 소개 영상, ‘저자와의 북토크’가 진행되며 분위기를 한층 끌어올렸다.    각계 전문가들과 북콘서트를 진행하고 있는 영종전환포럼 박광운 대표.   특히 북토크 세션에는 채 해병 사건과 관련해 박정훈 대령의 변호를 맡은 김규현 변호사, 도시 문제 해결에 AI 기술을 접목해 온 김정은 인하대 디지털혁신전략센터장, 대중 역사서 저자로 잘 알려진 박광일 역사작가가 참여해 정치·사회·역사를 아우르는 깊이 있는 대화를 나눴다.   이해찬 전 총리는 축사를 통해 “박광운은 15년 넘게 함께해 온 동지로, 영종 발전의 보증수표”라고 평가했으며, 참석 인사들 역시 박 부대변인의 ‘생활 밀착형 정치’와 영종 비전에 힘을 실었다.   박광운 부대변인은 신간 『퍼스트 코리아, 영종입니다』를 통해 국제공항복합도시, AI·에너지전환 도시, 사통팔달 교통도시, K-컬처 문화도시, 주민 참여 도시 등 영종의 5대 미래 비전을 제시했다. 박 부대변인은 향후 공식 출마 선언과 정책 발표, 주민 간담회를 통해 영종 현안을 본격적으로 제시해 나갈 계획이다.   한편 북콘서트 현장 사진은 네이버 밴드 ‘퍼스트 코리아 영종! with 박광운’을 통해 확인할 수 있으며, 도서는 온라인으로 구매 가능하다.

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  2026-01-22

• 영종발전진흥원, 무의도 주민 속으로…섬의 미래를 함께 그리다

  영종발전진흥원은 지난 1월 14일 무의도 하나개에 위치한 카페 솔양에서 주민 간담회를 열고 지역 현안과 발전 방향을 모색했다.   영종발전진흥원이 주민 곁으로 직접 찾아가 무의도의 미래를 논의하는 소통의 자리를 마련했다. 영종발전진흥원은 지난 1월 14일 무의도 하나개에 위치한 카페 솔양에서 주민 간담회를 열고 지역 현안과 발전 방향을 모색했다.   이번 간담회는 오는 7월 예정된 영종구 분구를 앞두고 행정 변화뿐 아니라 섬의 중장기 비전을 주민의 목소리로 정리하자는 취지로 마련됐다. 개발과 계획에 앞서 실제 거주민이 체감하는 불편, 지켜야 할 가치, 변화가 필요한 과제를 솔직하게 나누는 데 초점을 맞췄다.   '주민이 원하는 무의도의 미래' 주민간담회에서 이정재 인천대학교 경영학부 겸임교수가 '무의도의 길과 희망'이라는 주제로 강연을 하고 있다.   1부 초청강연에서는 이정재 인천대학교 경영학부 겸임교수가 ‘무의도 희망’을 주제로 강연했다. 이 교수는 “살기 좋은 동네는 주민이 주체가 돼 지속적으로 소통하며 해답을 찾아가는 과정”이라며 “낚시·걷기·갯벌·캠핑·등산 등 동네별 장점을 살린 특화 마을 조성을 통해 지속가능한 비전을 만들어야 한다”고 강조했다.   2부 주민토론에는 김광호, 윤효화 구의원이 참석해 주민들의 바람과 생활 불편을 청취하고 원인과 대안을 함께 논의했다. 토론에서는 바다를 오염시키는 생활하수 문제, 젊은층의 귀향을 가로막는 취약한 주거인프라 부재, 관광객 증가에 따른 교통체증과 대중교통 부족, 마을의 개성을 살린 특화 전략 등이 주요 의제로 다뤄졌다.   무의도 주민들의 민원을 청취하고 설명을 하고 있는 중구의회 김광호, 윤효화 의원.   이날 김홍복 前 중구청장은 “지역에는 지속가능한 일자리가 무엇보다 중요하다”며 “주민이 함께 동행할 때 무의도는 더욱 아름다운 섬으로 성장할 수 있다. 뜻있는 이들이 의지를 모아야 할 때”라고 말했다.   김무용 영종발전진흥원 회장은 “주민의 목소리를 온전히 기록해 지역사회에 전달하는 연결고리가 되겠다”며 “영종·용유 지역을 순회하며 주민이 원하는 미래상을 담아갈 계획”이라고 밝혔다.   영종발전진흥회는 오는 27일 동양염전 카페에서 용유 주민들을 대상으로 간담회를 이어갈 계획이다. 

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  2026-01-22

실시간 지역정치 기사

• 배준영 의원 ‘영종 교통 더 쾌적하게’

  배준영 국회의원은 지난 5일 인천경제자유구역청 관계자들과 영종국제도시 발전 방안을 논의하는 회의를 열고, 교통환경 개선과 공원 조성 사업의 추진 현황과 향후 계획을 점검했다.   영종국제도시 교통환경 개선과 제3연륙교 인근 근린공원 조성 사업이 구체화되고 있다.   배준영 국회의원은 지난 5일 인천경제자유구역청 안광호 영종청라본부장, 박춘곤 영종청라기반과장 등 관계자와 함께 영종국제도시 발전 방안을 논의하는 회의를 열고, 교통환경 개선과 공원 조성 사업의 추진 현황과 향후 계획을 점검했다.   영종국제도시에서는 지난해부터 총사업비 51억 원을 투입해 하늘대로, 자연대로, 영종대로 등 주요 도로를 중심으로 구조개선, 신호체계 조정, 교통안전시설 신설, 도로 재포장 등 교통환경 개선 사업이 단계적으로 추진되고 있다.   특히 주민 불편 민원이 지속적으로 제기돼 온 해찬나래지하차도 상부 교차로, 이른바 ‘킹마트 사거리’의 교통 개선이 본격화된다. 해당 구간은 대형마트 진출입 차량과 도로 병목현상으로 상습 정체가 발생하던 곳으로, 지난해 12월 교통개선 용역을 완료했다. 이에 따라 올해 상반기 내 하늘도시에서 하늘대로로 진입하는 우회전 차로와 공항 방향 좌회전 차로를 확장해 차량 흐름을 개선할 계획이다.   앞서 지난해 9월 신호체계 개선을 통해 우회전 차량 대기시간을 일부 줄였으나, 체감 효과가 크지 않았던 만큼 이번 차로 확장을 통해 보다 실질적인 교통 개선이 이뤄질 것으로 기대된다. 이 밖에도 영종IC 인근 하늘대로 합류 구간 분산, 영종대로·하늘대로 노면 정비 등 교통체증 완화를 위한 추가 대책이 검토되고 있으며, 인천시 도로과, 인천경제청, LH, 국토교통부 등 관계기관과의 협의도 지속해 나가기로 했다.   한편, 배준영 의원이 LH로부터 210억 원의 예산을 확보한 제3연륙교 영종 시점 공원 조성 사업도 속도를 내고 있다. 해당 사업은 오는 3월 말 기본설계용역이 마무리될 예정으로, 제3연륙교를 통과해 영종대로를 기준으로 동서로 나뉜 공원 부지를 모두 개발하는 계획이다.   서측 부지(33,991㎡)에는 광장, 힐링 산책로, 어린이 놀이터 등 주민 생활 밀착형 커뮤니티 공간이 조성되며, 동측 부지(91,336㎡)에는 전망데크, 해변광장, 오션뷰 테라스 등 관광 특화 공간 조성이 검토되고 있다. 이와 함께 민간투자를 유치해 대관람차 등 관광 어트랙션을 도입하는 방안도 함께 논의 중이다.   배준영 의원은 “영종국제도시의 국회의원이기 이전에 주민의 한 사람으로서 교통체계 개선의 필요성을 지속적으로 제기해왔다”며 “특히 킹마트 사거리 차로 확장은 주민들께서 오랫동안 불편을 호소해온 사안인 만큼, 조속히 개선이 이뤄질 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.   이어 “제3연륙교 공원 조성 역시 영종 지역에만 210억 원에 달하는 예산을 확보한 만큼, 제대로 투자해 영종국제도시의 새로운 랜드마크로 조성해야 한다”며 “민간투자를 포함해 다양한 방안을 열어두고 지역 발전에 실질적으로 도움이 되는 방향으로 추진하겠다”고 말했다.   지역주민들의 큰 불편을 겪고 있어 지속적으로 민원이 제기되고 있는 영종국제도시의 교통 불편 문제를 비롯해 정주·관광 환경 개선을 위한 배준영 의원의 의정활동이 가시적인 성과로 이어질지 귀추가 주목되고 있다. 

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  2026-02-06

• 강원모 前 인천시의원, '중립은 없다' 출간 북콘서트

  강원모 前 인천광역시의원이 오는 7일 오후 2시 영종복합문화센터에서 '중립은 없다' 출간 기념 북콘서트를 연다.   영종구 출범을 앞두고 초대 구청장 예비후보로 등록한 강원모 前 인천광역시의원(現 더불어민주당 인천시당 교육연수위원장)이 저서 ‘중립은 없다’ 출간을 기념해 북콘서트를 연다.   행사는 오는 2월 7일(토) 오후 2시, 영종복합문화센터 4층 대강당에서 개최되며, 저자와 영종 주민들이 함께 정치의 역할과 지역의 미래 비전에 대해 이야기를 나누는 자리로 마련된다. 행사 취지에 따라 축기와 화환은 받지 않는다.   ‘중립은 없다’는 저자가 의정 활동과 공적 현장에서 마주한 다양한 갈등과 선택의 순간을 토대로 정치의 본질을 성찰한 책이다. 저자는 책을 통해 “정치는 인기관리가 아니라 공적 판단의 영역”이라며, “공공의 문제 앞에서 중립은 선택이 될 수 없다”는 메시지를 던진다.   이번 북콘서트는 단순한 출판 기념을 넘어, 영종 지역의 현재와 미래를 함께 고민하는 소통의 장으로 기획됐다. 강 前 의원은 저서에 담긴 정치 철학을 바탕으로 영종 발전을 위한 방향과 과제에 대해 주민들과 의견을 나눌 예정이다.   강원모 前 의원은 현재 더불어민주당 인천시당 교육연수위원장으로 활동하고 있으며, 경인방송 부사장(대표 직무대행), 인천광역시의회 제1부의장을 역임했다. 현재도 영종 지역 발전을 위해 다양한 활동을 이어가고 있다.   강 前 의원은 “‘중립은 없다’는 특정한 입장을 강요하기 위한 책이 아니라, 공공의 문제 앞에서 어떤 태도로 판단하고 책임질 것인가를 묻는 기록”이라며 “이번 북콘서트가 영종 주민들과 미래를 함께 고민하는 의미 있는 시간이 되길 바란다”고 말했다.

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  2026-02-04

• “물치도를 영종구로”

  구읍뱃터에서 600m 밖에 떨어져 있지 않은 물치도는 지난 40여 년간 방치된 섬이었다. 생활권 중심의 행정구역 개편에도 불구하고 동구 만석동으로 주소가 되어 있는 이 섬은 제물포구로 속하게 된다. 관광자원으로 활용될 수 있도록 물치도의 영종구 편입이 필요하다는 주장이 설득력을 얻고 있다. - 역사적으로 영종에 속했던 섬 ‘이제 제자리 찾아야’  - 동구의 섬으로 수십 년간 방치 ‘제물포구로 두면 그대로’ - 인천시가 나서서 공공 매입하고 ‘영종구로 편입시켜야’  영종구와 제물포구가 출범하는 인천형 행정체제 개편은 행정구역을 생활권 중심으로 재편해 행정 효율성을 높이고 지역발전을 꾀하겠다는 것이 기본 목적이다. 이 같은 행정체제 개편을 앞두고 물치도(옛 작약도)의 행정구역 조정이 대상에 제외되어 있어 문제라는 지적이다.   물치도는 만석동 해안에서 약 4.8㎞ 떨어진 섬으로, 현재 행정구역상 인천시 동구 만석동에 속해 있다. 그러나 물리적 위치를 보면 물치도는 서쪽으로 영종도와 이웃하고 있으며, 구읍뱃터에서 직선거리는 약 600m에 불과하다.   물치도는 과거 행정구역상 부천군 영종면 운남리에 속했던 섬이다. 조선시대 지리지인 ‘대동지지’에는 ‘영종포진은 물치도, 용유도, 무의도, 월미도, 신불도, 삼목도 등 7개 섬을 관할했다’는 기록이 남아 있다. 이를 통해 물치도가 오랜 기간 영종도의 관할 아래 있었음을 확인할 수 있다.   이후 물치도는 1962년 ‘시·군 관할 구역 변경 및 면의 폐지에 관한 법률’에 따라 인천시 만석동으로 편입됐으며, 1968년 인천시 군·구제 실시에 따라 현재의 동구 만석동으로 행정구역 명칭이 변경됐다.   지리적 접근성 측면에서는 동구보다 영종도가 훨씬 가깝다. 물치도와 동구 사이 해역에는 대형 선박이 수시로 통항하는 항로가 있어 접근이 쉽지 않은 반면, 영종도에서는 단거리 해상 이동이 가능한 위치에 있다. 이러한 여건으로 인해 물치도는 동구 행정하에서 일상적인 관리나 활용에 제약이 있었다는 지적이 이어져 왔다.   물치도는 1960~80년대까지만 해도 연간 약 25만 명이 찾는 수도권 대표 휴양지였다. 그러나 대부분이 사유지로 몇 번 소유권이 이전되면서 최근에는 부동산 투자 사기의 대상이 되었고, 행정의 무관심 속에 수십 년간 잊혀진 섬으로 방치된 상태다.   이 문제는 이미 2년 전 중구의회 회기중 5분 자유발언을 통해 공식적으로 제기된 바 있다. 당시 물치도의 영종지역 생활권과 행정구역 불일치를 지적하며 행정구역 조정 필요성이 언급됐지만, 구 집행부 차원의 후속 논의는 이뤄지지 않았다. 오히려 동구와의 갈등을 유발할 수 있다는 이유로 문제 제기에 대한 부정적인 반응이 있었던 것으로 전해진다.   2026년 7월 예정된 행정체제 개편으로 중구와 동구는 제물포구로 통합되고, 영종지역은 영종구로 분리된다. 생활권 중심 행정을 구현하겠다는 개편 취지에 따라 물치도의 행정구역 역시 재검토 대상이라는 목소리가 다시 제기되고 있다.   중구 관계자는 “행정체제 개편 논의 과정에서 물치도 편입 문제는 공식 안건으로 다뤄진 적이 없다”며 “분구의 시간이 얼마 남지 않은 현재로서는 현실적인 어려움이 있는 상황”이라고 말했다.   구읍뱃터 상인들과 지역 주민들은 ‘물치도가 동구에 속해 있으면서 30여 년 동안 사실상 방치된 섬과 다름 없었다’며 ‘지금이라도 영종구로 편입돼 관광자원으로 활용되고, 과거의 명성을 회복할 필요가 있다’는 주문이다.    중구의회 김광호 의원은 “동구와의 협의가 필요한 사안으로 시기적으로 늦은 감은 있지만, 지금이 아니면 물치도는 또다시 수십 년간 그대로 방치된 섬이 될 수밖에 없다”며 “인천시가 중재에 나서 행정체제 개편 취지에 맞게 합리적인 조정이 이뤄질 수 있도록 해야 한다”고 밝혔다.    아울러 “민간 개발에는 한계는 물론 특혜시비가 있을 수 있는 만큼 인천시가 공공 매입을 해서 영종구에 편입시키고, 시나 구에서 해양 관광자원으로 개발하는 방법으로 계획을 세워야 한다”고 덧븥였다.  

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  2026-02-04

• 배준영 의원, ‘공항권 종합병원’ 설립 근거 법안 발의

  배준영 국회의원이 지난해 11월 국회 국토위 및 예결위에서 인천국제공항권 종합병원 설립을 위한 관계기관 특별전담팀(TF) 구성을 김윤덕 국토교통부장관에게 건의하고 있다. 영종국제도시 주민들의 최대 관심사인 응급실을 갖춘 종합병원 설립에 전환점이 마련됐다. 수십 년간 필요성만 제기돼 왔던 공항권 종합병원이 법 개정을 통해 현실화 단계로 진입을 앞두고 있기 때문이다.    국회 국토교통위원회 소속 배준영 의원은 1일, 인천국제공항공사가 공항권 응급·감염 대응 의료시설을 직접 설치·운영하거나 이를 지원할 수 있도록 하는 ‘의료법 일부개정법률안’과 ‘인천국제공항공사법 일부개정법률안’을 대표 발의했다.   개정된 ‘의료법’은 그동안 의료기관 개설 주체에서 제외돼 있던 인천국제공항공사를 의료기관 개설이 가능한 공공기관에 포함시키는 내용을 담고 있다. 공항과 같은 국가기반시설 안에서도 공공 목적의 의료시설 설치가 가능하도록 법적 장벽을 제거한 것이다.   함께 발의된 ‘인천국제공항공사법’ 개정안에는 공사의 사업 범위에 ‘응급의료 및 감염병 대응을 위한 공공보건의료 제공’을 명시해, 공항공사가 인천시·보건복지부 등과 협력해 공항권 종합병원(응급·감염 거점)을 추진할 수 있도록 했다.   이번 입법은 연간 7천만 명, 하루 평균 20만 명이 이용하는 세계 3위 허브공항인 인천국제공항의 위상에 비해 응급의료 인프라가 턱없이 부족하다는 현실에서 출발했다. 최근 3년간 인천공항과 인근 지역에서 발생한 응급환자 이송은 6,127건에 달했으며, 이 중 중증환자 비율도 적지 않았다.   그러나 공항 반경 20km 이내에는 중환자실·응급수술실·격리병상을 갖춘 종합병원이 단 한 곳도 없어, 환자들은 인하대병원·국제성모병원·길병원 등 30km 이상 떨어진 외부 의료기관으로 이송되는 구조가 이어져 왔다.   배 의원은 국정감사와 국회 상임위·예결위 질의를 통해 이 문제를 지속적으로 제기해 왔으며, 정부 역시 법적 근거 마련 시 사업 추진에 나서겠다는 입장을 밝힌 바 있다. 실제로 국토교통부와 보건복지부는 공항 인근 종합병원 설립을 위한 TF 구성과 타당성 검토를 약속했다.   배준영 의원은 “공항 인근 종합병원 필요성에 대한 공감은 있었지만, 법적 근거가 없어 논의가 멈춰 있었다”며 “이번 개정안은 영종 종합병원을 검토 대상이 아닌 실행 과제로 끌어올리는 출발점”이라고 강조했다. 이어 “공항권 종합병원은 선택이 아니라 국가와 공공기관의 책임”이라고 밝혔다.   지역사회에서는 이번 법 개정을 계기로 영종국제도시 종합병원 논의가 더 이상 답보 상태에 머물지 않을 것이라는 기대가 커지고 있다.

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  2026-02-02

• ‘인천 광역·기초의원 정수 부족 심각…표의 등가성 개선 필요’

  배준영 의원이 지난 26일 열린 정치개혁특별위원회 2차 회의에 인천 여야 국회의원 중 유일하게 참석해, 인천의 광역·기초의원 수가 지나치게 적어 주민 대표성이 훼손되고 있다는 점을 지적하고 있다.   배준영 국회의원이 인천지역 광역·기초의원 정수 부족 문제를 공식적으로 제기했다.   배 의원은 지난 26일 열린 정치개혁특별위원회 2차 회의에 인천 여야 국회의원 중 유일하게 참석해, 인천의 인구 규모에 비해 광역·기초의원 수가 지나치게 적어 주민 대표성이 훼손되고 있다고 지적했다.   인천시는 부산시에 이어 44년 만에 인구 300만 명을 돌파하며 지속적으로 성장하고 있으나, 광역의원과 기초의원 정수는 이를 따라가지 못하고 있다는 문제가 꾸준히 제기돼 왔다. 실제로 인천의 광역의원 1인당 대표 주민 수는 7만4,263명으로, 광역시 가운데 두 번째로 높은 수치이자 전국 평균 5만 9,404명을 크게 웃돌고 있다.   기초의원 역시 상황은 마찬가지다. 인천의 기초의원 1인당 대표 주민 수는 2만 4,151명으로 광역시 중 가장 높은 수준이며, 전국 평균 1만 7,336명보다 크게 많은 것으로 나타났다.   배 의원은 정치개혁특위 회의에 앞서 인천시로부터 관련 현안을 보고받고 “인천의 현실을 감안할 때 광역·기초의원 정수 개선과 증원은 더 이상 미룰 수 없는 과제”라고 강조했다. 특히 구체적인 목표치 설정, 이를 뒷받침할 논리와 법적 근거 마련, 인천 정치권과 시의회, 국회의원의 총의 도출을 위해 인천시가 선제적이고 적극적으로 대응해야 한다고 주문했다.   이어 열린 정치개혁특위 2차 회의에서는 중앙선거관리위원회 허철훈 사무총장에게도 인천 지역 광역·기초의원이 과도하게 많은 주민을 대표하고 있는 현실을 직접 설명하며 개선 필요성을 제기했다. 아울러 옹진군의 광역의원 정수를 유지해 투표의 대표성을 지켜야 한다는 점을 강조해 허 사무총장의 공감을 이끌어냈다.   배준영 의원은 “인천의 유일한 정치개혁특별위원회 위원으로서, 인천 시민의 목소리가 다른 지역보다 적게 대변되고 있는 문제를 분명히 지적했다”며 “표의 등가성은 선거의 기본이자 반드시 지켜야 할 원칙”이라고 밝혔다.   또한 “표의 등가성과 선거의 대표성은 서로 배치되는 개념이 아니라 충분히 병립할 수 있는 가치”라며 “이를 위해 고민하고 해법을 마련해야 할 기관이 중앙선거관리위원회”라고 강조했다. 이어 “옹진군 광역의원이 유지돼 옹진군 주민들의 대표성이 훼손되지 않도록 선관위와 지속적으로 소통해 나가겠다”고 덧붙였다.

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  2026-01-27

• 배준영 의원 “재외동포청은 인천에 남아야…이전 논란 국익에 도움 안 돼”

  배준영 국회의원은 지난 26일 재외동포청 관계 공무원들로부터 ‘재외동포청 청사 이전 검토’와 관련한 현안을 보고받고, 재외동포청이 인천에 남아야 한다는 의사를 분명히 했다.   배준영 국회의원이 최근 불거진 재외동포청 청사 이전 논란과 관련해 “재외동포청은 인천에 남아야 한다”는 입장을 분명히 했다.   배 의원은 지난 26일 국회의원회관 사무실에서 재외동포청 오진희 기획조정관 등 관계 공무원들로부터 ‘재외동포청 청사 이전 검토’와 관련한 현안을 보고받고, “재외동포청과 인천광역시 간 불협화음은 700만 재외동포는 물론 국익과 국격에도 전혀 도움이 되지 않는다”며 이같이 밝혔다.   최근 재외동포청 청사 이전 가능성을 둘러싸고 인천시와 재외동포청 간 갈등이 공개적으로 표면화된 가운데, 배 의원은 재외동포청 측에 직접 대면 보고를 요청했고, 이날 회의에서는 ▲청사 이전 언급 및 검토 배경 ▲이전 논란에 대한 재외동포청의 공식 입장 등이 공유됐다.   재외동포청은 이 자리에서 “송도 청사의 임차료 부담이 크고, 방문하는 재외동포들로부터 접근성과 이용 편의성이 떨어진다는 민원이 지속적으로 제기되고 있다”고 이전 검토 배경을 설명했다. 다만 “인천시에 4가지 사항을 요청한 상태이며, 현재는 청사 이전 검토를 보류 중”이라는 입장도 함께 밝혔다.   배 의원은 재외동포청 인천 유치를 위한 그간의 경과도 상세히 설명했다. 그는 지난 2022년 11월 박진 당시 외교부 장관을 만나 재외동포청의 인천 설치를 공식 건의한 것을 시작으로, 2023년까지 10여 차례에 걸쳐 정부와 국회를 상대로 유치 활동을 이어온 바 있다.   아울러 배 의원은 아르헨티나 출장 당시 현지 동포사회로부터 직접 전달받은 건의 사항을 소개하며, “재외동포청은 단순한 행정기관이 아니라 전 세계 700만 재외동포를 연결하는 국가적 상징”이라며 “설립 취지와 상징성을 고려할 때 재외동포청은 인천에 남아야 한다”고 거듭 강조했다.

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  2026-01-26

• 한창한 구의원, ‘미단시티 개발·학교 설립 촉구 1인 시위’

  중구의회 한창한 의원이 23일 인천도시공사를 찾아 미단시티 개발 정상화를 촉구하는 1인 시위를 하고 있다. 미단시티에 1천 세대가 넘는 공동주택이 입주했음에도, 주변 개발 지연을 이유로 (가칭) 미단초·중 통합학교 설립 일정이 흔들리자 지역 정치권이 직접 행동에 나섰다.   중구의회 한창한 의원은 시베리아 한파가 몰아친 한파경보 속에서도 지난 23일, 미단시티 거주 학생들의 학습권과 주민들의 정주권 보장을 촉구하며 인천도시공사와 인천시교육청 앞에서 1인 피켓 시위를 진행했다.   인천도시공사가 시행자로 추진해 온 미단시티 개발사업은 앵커시설로 계획됐던 카지노 복합리조트 사업이 무산되면서 10여 년째 답보 상태에 놓여 있다. 그 사이 우여곡절 끝에 1천 세대가 넘는 공동주택이 준공돼 현재 80% 이상이 입주를 마친 상태다.   그러나 실제 거주민과 학생 수요가 발생했음에도 불구하고, 교육청이 개발 지연을 이유로 학교 설립 연기 가능성을 언급하면서 학령기 자녀를 둔 주민들의 불안은 커지고 있다.   (가칭) 미단초·중 통합학교 설립은 지난해 중앙투자심사를 어렵게 통과해, 주민들은 2028년 개교를 기대해 왔다. 하지만 최근 착공 일정이 늦어질 수 있다는 소식이 전해지며 지역 사회는 술렁이고 있다.   특히 중앙투자심사 승인 이후 4년 이내 착공이 이뤄지지 않을 경우 재심사 대상이 될 수 있어, 이번 일정 지연은 단순한 행정 문제가 아니라 학교 설립 자체가 무산될 수 있는 중대한 사안이라는 지적이 나온다.   이 같은 상황에서 주민들의 목소리를 대변해 온 한창한 의원이 직접 거리로 나서 ‘미단시티 개발 정상화’와 ‘미단초·중 통합학교 조속 착공’, 그리고 공기업과 교육당국의 책임 있는 결단을 촉구한 것이다.   중구의회 한창한 의원이 23일 (가칭)미단초·중 통합학교의 설립 약속을 이행하라며 인천시교육청 앞에서 1인 시위를 벌이고 있다.   한 의원은 “미단시티는 아직 계획 단계의 도시가 아니라, 이미 주민이 살고 아이들이 자라고 있는 현재 진행형의 생활 공간”이라며 “개발이 지연됐다는 이유로 학교 설립 일정마저 흔들리는 현실을 더 이상 외면할 수 없었다”고 1인 시위에 나선 배경을 밝혔다.    이어 “학교는 개발이 모두 끝난 뒤 따라오는 옵션이 아니라, 지역을 살리는 필수 기반시설”이라며 “학교가 있어야 아이가 오고, 아이가 있어야 도시가 산다”고 강조했다. 또 “개발은 멈춰 있으면서 그 부담을 주민과 아이들에게 떠넘기는 방식은 결코 정당하지 않다”며 “인천도시공사는 시행사로서 개발 정상화에 적극 나서야 하고, 인천시교육청 역시 학생들의 학습권과 통학권을 최우선에 두고 적극행정에 나서야 한다”고 목소리를 높였다.   한 의원은 “공기업이라면 먼저 공공의 책임을 말해야 한다”며 “주민의 정주권과 아이들의 통학권 앞에서 ‘상황을 지켜보겠다’는 말은 더 이상 답이 될 수 없다”고 지적했다. 아울러 “이번 1인 시위는 정치적 행동이 아니라, 주민의 한 사람으로서 최소한의 문제 제기”라며 “미단시티 개발 정상화와 미단초·중 통합학교 착공이 앞당겨질 때까지 의정 활동과 현장 행동을 병행해 나가겠다”고 밝혔다.   미단시티 주민들 역시 “학교 설립 일정이 다시 불투명해질 경우 아이들의 통학 부담은 물론 지역 공동체의 붕괴로 이어질 수 있다”며 인천도시공사와 인천시교육청의 조속한 결단을 촉구하고 있다.

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  2026-01-23

• 영종 주민단체, 인천대교·영종대교 통행료 구조 공익감사 청구

  영종국제도시총연합회는 지난 22일 국회 소통관에서 기자회견을 열고, 인천대교·영종대교 통행료 산정 구조와 손실보전 방식에 대해 감사원에 공익감사청구를 진행하겠다고 밝혔다. 기자회견에는 허종식 국회의원과 조택상 전 인천시 정무부시장도 함께했다. 제3연륙교 개통 이후 인천대교·영종대교 통행료 징수 구조를 둘러싼 논란이 재기됐다. 영종지역 주민단체가 통행료 체계 전반에 대한 공익감사청구를 공식 선언하며 정부 정책 결정의 적법성과 책임 소재를 문제 삼고 나선 것이다.    영종국제도시총연합회를 비롯한 영종지역 시민단체는 지난 22일 국회 소통관에서 기자회견을 열고, 인천대교·영종대교 통행료 산정 구조와 손실보전 방식에 대해 감사원에 공익감사청구를 진행하겠다고 밝혔다.   이들은 “제3연륙교 개통은 끝이 아니라 시작”이라며 “영종대교와 인천대교에 적용된 통합채산제가 법 취지에 어긋나고, 영종 주민들에게 과도한 부담을 전가하고 있다”고 주장했다.   시민단체가 문제 삼은 핵심은 ‘통합채산제’ 적용이다. 정부의 '민자고속도로 공공성강화를 위한 로드맵'에 따라 인천국제공항고속도로(영종대교)는 2023년 10월부터 통행료를 인하하고, 인천대교는 지난해 12월 18일부터 통행료를 인하했다.    통행료 인하 재원은 한국도로공사와 인천국제공항공사가 통행료 차액을 민간사업자에게 보존해주는 선투자하는 방식이었다. 당초 영종대교는 2030년, 인천대교는 2039년 민자사업 종료 후 무료 전환이 예정돼 있었지만, 정부가 두 노선을 하나의 사업으로 묶는 통합채산제를 적용하면서 통행료 징수 기간이 2061년까지 사실상 연장됐다는 주장이다.   이 과정에서 영종대교 통행료 수입이 인천대교 손실 보전 재원으로 활용되며, 영종 주민들이 다른 민자도로의 적자를 부담하는 구조가 형성됐다는 지적이다.   주민단체는 “민자도로는 노선별 독립채산제가 원칙이라는 점이 2019년 유료도로법 개정 과정에서 명확히 확인됐다”며 “특정 노선에만 예외를 적용해 장기간 통행료를 징수하는 것은 제도 형평성을 훼손하는 조치”라고 밝혔다.   이날 기자회견에서는 한국개발원의 제3연륙교 예비타당성조사 결과도 언급됐다. KDI는 해당 조사에서 통합채산제 적용과 특수목적법인(SPC) 운영 구조에 법적 쟁점이 존재한다고 지적한 바 있다. 또 국토교통부 차관이 “2030년 이후 도로공사가 운영권을 인수할 경우 통합채산제 적용 대상이 아니다”라고 밝힌 점도 근거로 제시됐다.   이날 기자회견에는 지역 정치권 인사들도 참석해 공익감사 필요성에 힘을 실었다. 허종식 국회의원은 “통행료를 인하한 것처럼 보이지만, 결과적으로 징수 기간을 수십 년 연장한 구조”라며 “정부 정책 결정 과정 전반에 대한 철저한 검증이 필요하다”고 밝혔다.   조택상 전 인천시 정무부시장도 “무료 전환이 예정됐던 도로를 2061년까지 유료로 운영하도록 한 것은 후세대에 부담을 전가한 것”이라며 “시민에게 무료인 것처럼 홍보한 점도 문제”라고 지적했다.   영종총연은 ▲통행료 산정 및 손실보전 구조 전면 감사 ▲통합채산제 적용의 적법성·형평성 검증 ▲영종 주민에게 전가된 부담의 책임 규명 ▲영종 연결도로의 전국민 무료도로 전환을 공식 요구했다.   이들은 “이번 공익감사청구는 특정 지역의 이익을 위한 것이 아니라 이동의 자유와 공공도로의 공공성을 바로 세우기 위한 절차”라며 “시민사회와 전문가, 법률가들과 함께 끝까지 문제를 바로잡겠다”고 밝혔다.   한편 인천시 역시 인천·영종대교 통행료 구조에 문제 소지가 있다는 점에 공감하며, 감사원의 객관적 검토가 필요하다는 입장을 밝힌 것으로 전해졌다.

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  2026-01-23

• 박광운 영종전환포럼대표 북콘서트 성료

  지난 17일 영종하늘문화센터 대강당에서는 더불어민주당 부대변인 박광운 영종전환포럼 대표의 북콘서트가 성황리에 열렸다. 오는 6월 3일 제9회 전국동시지방선거에서 영종구청장 후보로 출마를 예고한 영종전환포럼 대표이자 더불어민주당 박광운 부대변인의 북콘서트가 성황리에 열렸다.   지난 17일 영종하늘문화센터 대강당에서 열린 북콘서트에는 이해찬 전 국무총리를 비롯해 이해식 전략기획위원장, 김현종 전 국가안보실 2차장, 조택상 중구·강화·옹진 지역위원장과 다수의 국회의원 및 지역 주요 인사들이 참석해 300석 규모의 대강당을 가득 메웠다.   행사는 저자 사인회를 시작으로 축전 낭독과 내외빈 축사, 민주당 지도부와 각계 인사들의 축하 영상 메시지로 이어졌다. 이후 지역 동아리 공연과 저자 소개 영상, ‘저자와의 북토크’가 진행되며 분위기를 한층 끌어올렸다.    각계 전문가들과 북콘서트를 진행하고 있는 영종전환포럼 박광운 대표.   특히 북토크 세션에는 채 해병 사건과 관련해 박정훈 대령의 변호를 맡은 김규현 변호사, 도시 문제 해결에 AI 기술을 접목해 온 김정은 인하대 디지털혁신전략센터장, 대중 역사서 저자로 잘 알려진 박광일 역사작가가 참여해 정치·사회·역사를 아우르는 깊이 있는 대화를 나눴다.   이해찬 전 총리는 축사를 통해 “박광운은 15년 넘게 함께해 온 동지로, 영종 발전의 보증수표”라고 평가했으며, 참석 인사들 역시 박 부대변인의 ‘생활 밀착형 정치’와 영종 비전에 힘을 실었다.   박광운 부대변인은 신간 『퍼스트 코리아, 영종입니다』를 통해 국제공항복합도시, AI·에너지전환 도시, 사통팔달 교통도시, K-컬처 문화도시, 주민 참여 도시 등 영종의 5대 미래 비전을 제시했다. 박 부대변인은 향후 공식 출마 선언과 정책 발표, 주민 간담회를 통해 영종 현안을 본격적으로 제시해 나갈 계획이다.   한편 북콘서트 현장 사진은 네이버 밴드 ‘퍼스트 코리아 영종! with 박광운’을 통해 확인할 수 있으며, 도서는 온라인으로 구매 가능하다.

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  2026-01-22

• 영종발전진흥원, 무의도 주민 속으로…섬의 미래를 함께 그리다

  영종발전진흥원은 지난 1월 14일 무의도 하나개에 위치한 카페 솔양에서 주민 간담회를 열고 지역 현안과 발전 방향을 모색했다.   영종발전진흥원이 주민 곁으로 직접 찾아가 무의도의 미래를 논의하는 소통의 자리를 마련했다. 영종발전진흥원은 지난 1월 14일 무의도 하나개에 위치한 카페 솔양에서 주민 간담회를 열고 지역 현안과 발전 방향을 모색했다.   이번 간담회는 오는 7월 예정된 영종구 분구를 앞두고 행정 변화뿐 아니라 섬의 중장기 비전을 주민의 목소리로 정리하자는 취지로 마련됐다. 개발과 계획에 앞서 실제 거주민이 체감하는 불편, 지켜야 할 가치, 변화가 필요한 과제를 솔직하게 나누는 데 초점을 맞췄다.   '주민이 원하는 무의도의 미래' 주민간담회에서 이정재 인천대학교 경영학부 겸임교수가 '무의도의 길과 희망'이라는 주제로 강연을 하고 있다.   1부 초청강연에서는 이정재 인천대학교 경영학부 겸임교수가 ‘무의도 희망’을 주제로 강연했다. 이 교수는 “살기 좋은 동네는 주민이 주체가 돼 지속적으로 소통하며 해답을 찾아가는 과정”이라며 “낚시·걷기·갯벌·캠핑·등산 등 동네별 장점을 살린 특화 마을 조성을 통해 지속가능한 비전을 만들어야 한다”고 강조했다.   2부 주민토론에는 김광호, 윤효화 구의원이 참석해 주민들의 바람과 생활 불편을 청취하고 원인과 대안을 함께 논의했다. 토론에서는 바다를 오염시키는 생활하수 문제, 젊은층의 귀향을 가로막는 취약한 주거인프라 부재, 관광객 증가에 따른 교통체증과 대중교통 부족, 마을의 개성을 살린 특화 전략 등이 주요 의제로 다뤄졌다.   무의도 주민들의 민원을 청취하고 설명을 하고 있는 중구의회 김광호, 윤효화 의원.   이날 김홍복 前 중구청장은 “지역에는 지속가능한 일자리가 무엇보다 중요하다”며 “주민이 함께 동행할 때 무의도는 더욱 아름다운 섬으로 성장할 수 있다. 뜻있는 이들이 의지를 모아야 할 때”라고 말했다.   김무용 영종발전진흥원 회장은 “주민의 목소리를 온전히 기록해 지역사회에 전달하는 연결고리가 되겠다”며 “영종·용유 지역을 순회하며 주민이 원하는 미래상을 담아갈 계획”이라고 밝혔다.   영종발전진흥회는 오는 27일 동양염전 카페에서 용유 주민들을 대상으로 간담회를 이어갈 계획이다. 

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  2026-01-22